Твердотопливные котлы Тивер
Твердотопливные котлы типа "ТИВЕР ― КТ" предназначены для теплоснабжения индивидуальных жилых домов и помещений коммунально-бытового назначения.
Котлы "ТИВЕР ― КТ " со стальным теплообменником ― это современные отопительные приборы, которые обеспечивают эффективное использование топлива и являются дешевым и экономным источником тепла. Они одинаково хорошо работают на разных видах твердого топлива: каменный уголь, бурый мелко фракционный уголь, а также может использоваться древесина (дрова, щепа, брикетированные отходы и тому подобное).
Все модели котлов оборудованы термостатическим регулятором тяги, который позволяет плавно регулировать температуру теплоносителя в системе отопления и автоматически поддерживать ее в течение всего цикла работы.
Преимущества:
- простота управления: котел оборудован термостатическим регулятором тяги "REGULUS";
- удобство загрузки топлива: дверцы топки котла выполнены под углом вверх;
- удобство доступа к топке и конвективным каналам: угол открывания дверец ― 120º, с возможностью их дальнейшего регулирования для увеличения плотности прилегания;
- доступность и простота обслуживания: котлы оборудованы дополнительными дверцами и люками для чистки конвективных каналов;
- удобство чистки топочного отделения: оборудование котлов специальной емкостью для сбора золы в подтопочном отделении;
- возможность дополнительного регулирования тяги: все котлы оборудованы заслонкой в дымоходе с ручным регулятором на четыре положения;
- защита от теплопотерь: изоляция теплообменника выполнена базальтовым утеплителем толщиной 50мм;
- бесшумность работы: оригинальное исполнение дополнительного трубчатого теплообменника в топочном отделении, исключающее проблему шумности твердотопливных котлов при их розжиге и во время работы;
- высокий КПД: конструктивно предусмотрен «заниженный» выход отработанных газов относительно верхнего края конвективных каналов ("эффект колпака"), что обеспечивает существенное повышение КПД;
- надежность и долговечность эксплуатации: упрочнение топочного отделения теплообменника дополнительными листами толстостенного металла.